Fiat Tipo produkowany był od 1988 do 1995 roku. Miał kilka interesujących rozwiązań technicznych. Włoscy inżynierowie wyposażyli go w bardzo modną i nowoczesną, jak na późne lata 80, deskę rozdzielczą. Będąc dzieckiem posiadałem katalog reklamowy tego samochodu. Zachwycałem się kolorowymi zdjęciami "cyfrowej" deski rozdzielczej, która była chyba szczytowym osiągnięciem elektroniki końca lat 80. Za kołem kierownicy, przed oczami kierowcy brak było tradycyjnych zegarów i kontrolek. Zamiast nich były wyświetlacze, które pokazywały niezliczoną ilość kolorowych ikon, słupków i cyfr. Całość wyglądała jakby rodem wyjęta z gry komputerowej. samochód uchodził za dość solidny i trwały. Miał całkiem niezłe zabezpieczenie antykorozyjne ponieważ 70% nadwozia zostało ocynkowane. Fiat Tipo wyróżniał się przestronnym i wygodnym wnętrzem. W 1989 roku zdobył tytuł "Samochód Roku". W 1993 roku koncern Fiat przeprowadził modernizację pojazdu. Faceliftingiem objęto kilka detali stylistycznych takich jak przedni grill i lampy. Chyba także wtedy wycofano z modelu cyfrowe wyświetlacze i zaczęto montować tradycyjne analogowe zegary. Poprawiono także bezpieczeństwo pojazdu oraz zabezpieczenie antykorozyjne.
W mojej kolekcji miniatur wykonanych przez firmę Bburago, w skali 1:43, znajduje się czerwony Fiat Tipo. Model przedstawia Tipo w pierwszej wersji stylistycznej, produkowane od 1988 roku do faceliftingu w 1993 roku. Wykonanie miniatury jest dość szczegółowe jak na produkty firmy Bburago pochodzące z początku lat 90. Uwagę zwracają czarne zderzaki, które wówczas montowano nie tylko do małych aut, ale także do aut znacznie większych i bardziej luksusowych niż Fiat Tipo. Interesujący jest zastosowany system łączeniowy podwozia z nadwoziem. W przedniej części modelu znajduje się metalowy hak wczepiany w zderzak, a jedynie z tyłu znajduje się tradycyjna dla firmy Bburago spinka. Z reguły stosuje się odwrotne rozwiązanie - hak znajduje się w tylnej, a spinka łączeniowa w przedniej części modelu. W przypadku miniatury Fiata Tipo spinka została bardzo dokładnie i schludnie wkomponowana w karoserię i imituje miejsce przeznaczone na tylną tablicę rejestracyjną. Przedni grill jest wyraźnie widoczny. W jego centralnej części znajduje się odlany znak firmowy Fiata. Przednie lampy mają odlany na przezroczystych kloszach wzór odpowiedzialny w prawdziwym reflektorze za rozpraszanie światła lamp na drodze.
Więcej zdjęć: w galerii Bburago 1:43
pvs
Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie, powielanie i wykorzystywanie treści postów oraz zdjęć bez zgody autora zabronione.
Ja, ale...
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz